Biobrændstof betaler sig
Hvis og når prisen på en tønde olie når over 100 dollar, vil det give samfundsøkonomiske gevinster at anvende bio-brændsel i de danske biler, viser analyse fra DMU.
Allerede nu vil der være væsentlige besparelser på Danmarks samlede udledning af drivhusgasser, hvis man blander en vis procentdel biobrændstof i bilernes normale fossile brændstof. Til gengæld er den samfundsmæssige økonomi ikke nødvendigvis god med de nuværende oliepriser. Det viser en ny analyse fra Danmarks Miljøundersøgelser.
- Vi har beregnet de samfundsøkonomiske konsekvenser ud fra to forskellige scenarier og med to forskellige oliepriser. Det ene scenario følger EU’s målsætninger og ender på anvendelse af 10 pct. biobrændstoffer til vejtransport i 2020, mens det andet scenario ender med en andel på 25 pct. i 2030. I begge tilfælde giver det et samfundsøkonomisk underskud på mellem 400 og 800 mio. kr. årligt, hvis olieprisen ligger på 65 dollar pr. tønde. Men hvis man regner med en pris på 100 dollar pr. tønde, får man i stedet et overskud mellem 200 mio. og 1 mia. kroner. Jo mere biobrændstof, man blander i, jo større gevinst, forklarer seniorforsker Flemming Møller.
Forbehold for prisændringer
Han understreger dog, at der skal tages visse forbehold til analysens konklusioner. F.eks. vil det også naturligt spille ind på konsekvenserne, hvordan kornpriserne udvikler sig,
- Teknologiske ændringer kan også komme til at begrænse eller udsætte en stigning i prisen på konventionel energi, og vi har heller ikke taget højde for de konsekvenser, det har for kulstofpuljerne i landbrugsjorden, hvis man skifter afgrøde og ikke nedmulder så meget halm. Endelig vil en større produktion af energiafgrøder også betyde øget import af fødevarer, hvilket naturligt rejser problematikker i forhold til fødevareproduktionen i udviklingslande, konstaterer Flemming Møller.
Han suppleres dog af miljøgeograf og medforsker Erik Slentø, som påpeger, at der sandsynlligvis vil være meget større samfundsmæssige gevinster ved de såkaldte 2. generations biobrændsler, hvor man f.eks anvender restproduktet halm til fremstilling af biobrændsel.
- Bioethanol fra halm giver faktisk allerede ved en oliepris på 65 dollar et velfærdsøkonomisk overskud. Derfor er der rigtig god grund til at fokusere på 2. generations biobrændstoffer, som i mindre grad får uheldige konsekvenser for f.eks. fødevareproduktionen, siger Erik Slentø.
Læs mere om biobrændstof hos DMU
LÆS MERE: Q8 åbner verdens første station med grønt brændstof
LF.dk: Fakta om biobrændstof